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更新時間:2023-09-07
南昌線路立交雨水提升泵站設(shè)計,能自流排放的,通過排水溝、格柵池、雨水管、檢查井匯流到雨水泵站中,經(jīng)潛污泵升后排入距排水泵站1.5km處御河中。設(shè)計中,在排水溝的低點附近設(shè)格柵池,進(jìn)入泵站前的重力流雨水管道采用鋼筋混凝土管,泵站后的壓力揚(yáng)水管道采用可延性鑄鐵管,滑入式T型柔性接口(膠圈密封圈接口),穿越鐵路的管段采用防護(hù)套管方式通過。
南昌線路立交雨水提升泵站設(shè)計
我們公司建廠以來一直致力于給排水的研發(fā)與生產(chǎn),一直供應(yīng)鐵路線工程項目,對線路立交雨水提升泵站,通過這些項目我們總結(jié)了南昌線路立交雨水提升泵站設(shè)計及要求,可供大家參考。
雨水提升泵站設(shè)計概述:
根據(jù)線路縱斷面設(shè)計,XCAK1+000至XCAK3+700為挖方地段,低點XCAK3+100處高程為1020.88m, 低點處附近自然地面地面高程為1028.6m,路塹匯集的雨水無條件自流排放,需設(shè)泵站提升。根據(jù)立交排水原則按高水高排、低水低排原則設(shè)計。立交引道起、終端能自流排水的,引至路界外排放。不能自流排放的,通過排水溝、格柵池、雨水管、檢查井匯流到雨水泵站中,經(jīng)潛污泵升后排入距排水泵站1.5km處御河中。設(shè)計中,在排水溝的低點附近設(shè)格柵池,進(jìn)入泵站前的重力流雨水管道采用鋼筋混凝土管,泵站后的壓力揚(yáng)水管道采用可延性鑄鐵管,滑入式T型柔性接口(膠圈密封圈接口),穿越鐵路的管段采用防護(hù)套管方式通過。
設(shè)計內(nèi)容:
本次設(shè)計只考慮排除路塹挖方范圍內(nèi)的地表雨水,設(shè)計降雨的重現(xiàn)期按10年,匯水面積按照6.8公頃考慮,路塹外雨水由擋墻阻隔。雨水提升泵站位置設(shè)置是按照雨水以短的時間排入泵站以及管線短為原則,根據(jù)排水出水方向,新設(shè)的雨水提升泵站設(shè)置在立交橋南側(cè)的低點附近。
根據(jù)線路兩駝峰之間的敞開段面積計算泵站匯水面積為6.8公頃,則進(jìn)泵站排水管道設(shè)計流量為111.6 L/s,設(shè)置雨水提升泵井中8.0mxH=12m的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),泵井內(nèi)安裝400JPWQ1800-4500-132型自動攪勻潛污泵2臺,泵站排水能力為111.1L/s,用電量為2x132KW,排水泵通過泵房制箱實現(xiàn)水位自動控制和手動控制。本設(shè)計在雨水泵站內(nèi)增設(shè)1臺65-15-JPWQ1400-3型自動攪勻潛污泵,排水能力15L/s, 用電量為3KW,用于排空集水池內(nèi)的雨水。