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更新時(shí)間:2023-09-06
公路上安裝一體化預(yù)制泵站的必要性,一體化預(yù)制泵站主體由井筒、潛水排污泵、提升鏈、管道、閥門(mén)、液位壓力傳感器、控制系統(tǒng)和粉碎型格柵等部件組成。整套泵站由我公司生產(chǎn)供貨,并提供運(yùn)輸、安裝指導(dǎo)、調(diào)試和售后服務(wù)。
公路上安裝一體化預(yù)制泵站的必要性
公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路,汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走,當(dāng)然不同公路限制不同。因此公路至關(guān)重要由此可見(jiàn),因此公路的養(yǎng)護(hù)也是重中之重,今天我們來(lái)了解一下公路上安裝一體化預(yù)制泵站的必要性。
一體化預(yù)制泵站工作原理:
?一體化預(yù)制泵站優(yōu)勢(shì):
按需求定制
一體化預(yù)制泵站的主體結(jié)構(gòu)由纖維纏繞玻璃鋼(GRP)或更優(yōu) 材料制成,堅(jiān)固、 耐用。泵站作為一體化單元運(yùn)輸,包含潛污泵、管道、閥門(mén)、控制系統(tǒng)電氣設(shè)備和維修設(shè)施平臺(tái)等。
>所有的部件需
每個(gè)部件都能滿足工況質(zhì)量要求,并且彼此能 匹配。泵站由廠家根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試、提供服務(wù)和質(zhì)保。
>滿足節(jié)約成本的要求
與傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)泵站相比,可節(jié)約25%到30%的總建設(shè)成本。設(shè)計(jì)流程和施工過(guò)程簡(jiǎn)化,可節(jié)約大約兩周的工程施工時(shí)間。泵站100%不漏水,對(duì)環(huán)境無(wú)污染且節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用。
> 高質(zhì)量的組件
泵站整體由方行牌工廠制造、測(cè)試,并按設(shè)計(jì)技術(shù)要求裝配完整。筒體堅(jiān)固,纖維纏繞玻璃鋼的強(qiáng)度要求相當(dāng)于傳統(tǒng)的層壓式玻璃鋼的兩倍或以上,可 抵抗腐蝕、撕裂和其他破壞力,并保證 防水。